„През предишните години ми отнемаше една седмица със стария ми трактор, за да изора 30 mu земя по време на пиковия час. Тази година с новия трактор мога да свърша работата само за три дни, спестявайки два варела гориво!“ В житно поле в източната равнина Хенан фермерът Уанг Дзянгуо изтри потта от челото си и посочи трактора на билото. По време на критичния есенен сезон на оран вълна от трактори, оборудвани с нови технологии, се оказват ефективни в земеделските земи в цялата страна. От интелигентна работа до-енергоспестяващ дизайн, от адаптиране към терена до удобно управление, тези надстройки прецизно адресираха дългогодишните-болки, пред които са изправени фермерите, като ниска ефективност, високи разходи и умора, превръщайки се в „нов помощник“ за селскостопанското производство.
Интелигентната навигация преодолява ръчната зависимост, позволявайки дори на начинаещите да обработват равномерно разположени полета.
"В миналото оранът се основаваше изцяло на стария опит, засяването на семена в тесни редове и широки редове. Това не само намали добивите по време на есенната жътва, но и накара комбайна да пропусне полетата." Ли Хонгмей, 20-годишен фермер, някога е бил измъчван от ръчни грешки. Тракторите, оборудвани с интелигентна навигация, са решили този проблем. С помощта на система за сателитно позициониране грешките в работата на трактора могат да се контролират в рамките на 3 сантиметра, което позволява дори на младите фермери да обработват „стандартни“ полета с равномерно разположени редове.
Тези трактори са оборудвани с много{0}}модулен сателитен приемник, който може едновременно да получава Beidou и GPS сигнали, като поддържа стабилно позициониране дори в сложни среди като сенчести зони и хълмист терен. Данните от тестове от Изследователския институт за селскостопански машини към Земеделския университет в Хенан показват, че използването на интелигентни навигационни трактори за сеитба увеличава степента на поникване на културите с 8%, подобрява ефективността на комбайна с 15% и намалява загубата на зърно със средно 20 килограма на mu. Още по-удобно е, че някои модели поддържат „офлайн работа“. В отдалечени земеделски земи без достъп до интернет, чрез изтегляне на предварително-изтеглена карта на парцела, тракторите могат автономно да завършат целия процес на оран, засаждане и брануване, напълно елиминирайки традиционната „зависимост от времето и почвата“. Енерго{9}}спестяващата енергия и намаляването на разходите са „видими“, спестявайки „чаша чай с мляко“ на един акър земя.
„Старият ми трактор изразходваше гориво като вода. Гореше 80 литра на ден, за да изоре 20 акра земя. Този нов трактор сега използва само 65 литра за същото работно натоварване, спестявайки ми близо 2000 юана на сезон!“ Zhang Weiguo, голям производител на зърно в Liaocheng, Шандонг, изчисли енергоспестяващите-производителности на своите трактори. Енергийните системи на сегашните масови трактори са цялостно модернизирани. Чрез технологии за оптимизация като Common Rail с високо{10}}налягане и турбокомпресор горивната ефективност е значително подобрена.
Сравнителни тестове, проведени от агенция за изпитване на селскостопански машини, показаха, че нов трактор със 120-конски сили изразходва приблизително 0,8 литра гориво на акър, което е намаление с 22% в сравнение със стария модел от преди пет години. В допълнение към традиционните-модели, задвижвани с гориво, електрическите трактори също започват да набират популярност в оранжерийното земеделие. В зеленчукови оранжерии в Wuxi, Jiangsu, електрическите трактори излъчват само 60 децибела, с 25 децибела по-тихо от моделите,-задвижвани с гориво. Това минимизира смущенията при опрашване и намалява замърсяването с отработени газове. „Едно зареждане струва 5 юана и мога да изора 3 mu (приблизително 1,5 акра) земя, което е само една трета от цената на горивото“, каза производителят на оранжерии Джоу Ли. Ниският шум и ниската цена на електрическите трактори ги правят особено подходящи за деликатни операции в оранжерии.
Адаптирането към терена разрушава "регионалните ограничения", осигурявайки индивидуални решения както за планински, така и за оризища.
„Преди големите трактори нямаха достъп до моите 5 mu (приблизително 1,5 акра) земя в планината, така че трябваше да копая на ръка. Сега този „малък“ трактор може дори да се движи по тесните хребети!“ В планинския район на Xiangxi, Hunan, фермерът Chen Yongming най-накрая вече не трябва да се тревожи за земеделие в планината. Производителите на трактори са разработили персонализирани решения за различни терени. Планинските модели се отличават със скъсено междуосие с минимален радиус на завой от само 3,5 метра. Оборудвани с гуми против -плъзгане, те могат да работят по стръмни склонове до 15 градуса без подхлъзване. Моделите Paddy Field са оборудвани с уплътнено шаси и широки гуми Paddy Field, за да се предотврати проникването на кал и вода в скоростната кутия и да се намалят щетите по гребените.
В черната почва на равнината Sanjiang в Североизточен Китай трактори с висока-конски сили могат да бъдат съчетани с плугове за почвата, постигайки дълбочина на обработка на почвата от 35-сантиметра. Това разрушава „долния слой на плуга“, който се е образувал с времето, което позволява на дъждовната вода да прониква по-лесно и увеличава добивите на царевица със 100 килограма на mu. „Дълбоката оран преди изискваше два трактора, но сега може да се извършва само с един, а дълбочината може да се контролира прецизно, което позволява плодородието на черната почва да се използва напълно“, каза Джао Ган, местен оператор на селскостопански машини.
Удобният дизайн облекчава умората на водача, премахвайки болките в гърба след дълги часове работа.
„Преди карах трактор толкова силно, че ръцете и гърба ме боляха и не можех да ям по цял ден. Сега се чувствам в кабината като на кола и мога да карам половин ден, без да се чувствам уморен.“ След като изпита новия трактор, У Тао, оператор на селскостопански машини в Суджоу, Анхуей, казва, че никога повече не иска да използва старата си машина. Днешните кабини на трактори са надградени от „проста тенекиена барака“ до „удобно работно пространство“. Седалките разполагат с лумбална опора и абсорбция на удари, филтриращи 70% от вибрациите. Кокпитът е по-херметичен, което значително намалява праха и шума. Арматурното табло използва LCD дисплей, показващ ясно данни като разход на гориво, скорост и работна площ. Бутоните за управление са струпани близо до волана, което ги прави лесно достъпни, без да се навеждате.
За да отговорят на нуждите от работа през нощта, някои модели са оборудвани с LED панорамно осветление, предлагащо обхват на покритие до 15 метра и три пъти по-ярко от традиционните халогенни лампи. „В миналото оранът на нивите през нощта разчиташе на малък фар. Сега гледката е толкова ясна, колкото през деня, което ни позволява да работим още четири часа по време на натоварения земеделски сезон“, каза У Тао.
С непрекъснатия напредък на тракторната технология, все повече и повече "нови селскостопански инструменти" променят лицето на селскостопанското производство. От разчитане на опит до разчитане на интелигентност, от висока консумация на енергия до ниска консумация на енергия, от „импровизирана“ до „удобна“ употреба, всяко подобрение на тракторите помага на фермерите да решават практически проблеми и инжектира осезаема инерция в модернизацията на земеделието. Както каза Wang Jianguo, добрата машина не само произвежда повече зърно, но и улеснява земеделието. Фермерите също могат да наваксат добрите времена на технологиите!
